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MA700冲压空气涡轮系统完成重要节点

核心提示: 10月23~26日,航空工业南京机电MA700冲压空气涡轮系统(RAT)团队在南京对次级供应商法国赛峰集团开发配套的涡轮组件和控制器进行了初步设计评审。

中国航空新闻网讯:10月23~26日,航空工业南京机电MA700冲压空气涡轮系统(RAT)团队在南京对次级供应商法国赛峰集团开发配套的涡轮组件和控制器进行了初步设计评审。

根据项目开发需要,在南京机电-赛峰MA700冲压空气涡轮系统团队共同努力下,经过了近一年的联合定义(JDP)和概念设计,赛峰集团完成了南京机电MA700冲压空气涡轮系统80余项技术需求文件(TRD)条款评审、内部质量评审、内部初步设计评审(PDR)等审核,完成了初步设计方案的设计、初步产品规范以及接口控制文件的编制,向南京机电提交了初步三维数模以及管理类、技术类开发文档近40余份,关闭了100余项行动项。同时,南京机电作为系统客户,对赛峰的设计开发过程、设计方案及参数的迭代和更新、开发文档的审核进行了控制和管理。

双方自2016年11月2日在珠海航展签署合作意向书(LOI)之后,针对该项目开发召开了10余次面对面技术、项目协调讨论会,进行了40余次电话会议,产生了近百份工程协调单(ECM)。

本次设计评审,还邀请了主机方航空工业西飞系统主管工程师胡佳林参加。经过4天的评审工作,确定了概念设计阶段遗留的关键参数,特别是针对低空速下的输出功率、展开时间、安全性指标、维修性指标等未确定条款展开三方(西飞、南京机电、赛峰)深入讨论,最终确定了供应商开发文档的签署时间,形成了后续工作计划以及行动项清单。双方将会在后续一到两个月内针对会议纪要中的剩余开口项的关闭开展工作,以最终关闭PDR。

本次评审是MA700冲压空气涡轮系统的重要里程碑,赛峰作为重要的国外合作伙伴和供应商,在该项目开发中为南京机电提供关键部件。MA700冲压空气涡轮系统项目的开发合作,也为南京机电和赛峰在后续型号中的合作奠定了良好的基础。

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责任编辑:news
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